9月30日，问界新M8开启预售，38.98万元起，5000元意向金抵1万元尾款，展车已陆续到店，预计10月上市。说它是“单飞后第一车”，是因为半个月前鸿蒙智行与问界官宣调整合作模式：产品定义、设计、渠道、服务交由赛力斯主导，华为终端负责赋能，问界改走“专属专营”。新M8正是新模式下双方联合开发的第一款车，官方说投入了15个亿。
这次改款，变化最狠的在智驾。新M8全系采用面向L3级自动驾驶的架构设计，搭载华为乾崑智驾ADS 5和新一代全向立体融合感知系统：车顶前端上896线激光雷达，侧向摄像头从翼子板挪到C柱，看得更远、介入更早，夜间行车、雨天积水这类场景，主动安全也专门做了加强。
座舱是第二处大改。内饰新增沙砾棕、澜月白两种配色，座椅换成菱格纹缝制，Nappa真皮加麂皮顶棚；联屏边框收窄，空调出风口重新设计；六座版第二排配零重力座椅，后排娱乐从幕布换成了吸顶屏，还多了C形菱格光岛和交互氛围灯。
外观改动相对克制：新增天幕青、苍戎绿两款车色，格栅改成密集蜂窝样式，轮毂和迎宾灯语都有新花样，尺寸没动，还是5190mm车长、3105mm轴距。底盘给到了双腔双阀+后轮转向，全系800V架构，纯电版续航830公里，增程版综合续航1435公里。
预售38.98万起，比现款896线入门版指导价贵了2万。值不值，试过再下定论。（图片来自网络）
