4月16日，在埃安品牌焕新发布会上，埃安N60正式开启了预售，价格区间为11.58-13.58万元。这个价格区间是目前国内新能源SUV竞争非常激烈的战场，埃安N60到底能不能打？核心看三点：配置有没有差异化、产品力够不够硬、价格有没有诚意。
埃安N60比较引人关注的是搭载了ADiGO GSD 3.0，通过4D毫米波雷达加激光雷达的融合感知，搭配文远知行L4级同源算法以及高通骁龙SA8650芯片，可以覆盖城区和高速多场景辅助驾驶需求，还支持全场景智能泊车辅助功能。在这个价位段，能搭载激光雷达的车型并不多，而这也让埃安N60在同级别里拉出了差异化。
不过这里也提醒一句，硬件到位不代表体验到位。最终好不好用，还得看算法调校和用户实测反馈。
三电方面，埃安N60搭载了广汽自研的非晶合金碳化硅电驱，百公里电耗11.7kWh，在同级里确实偏低，官方号称“一度电多跑1公里”。电池用的是弹匣电池2.0，纯电续航达到610km。
对比来看，2026款银河E5续航530km-610km；深蓝S05纯电版续航在520-620km。埃安N60的续航不占绝对优势，但电耗控制是亮点。能耗低意味着同样电量跑得更远，长期用车成本更友好。底盘全系标配五连杆独立后悬架加柔性液压衬套，在同级中也属于加分项。
尺寸方面，埃安N60长宽高分别为4615mm/1883mm/1673mm，轴距2775mm。另外还得益于较为方正的造型，车内得房率达到75.3%,属于紧凑型SUV里偏大的选手。因此空间实用性也是埃安N60的卖点之一。副驾零重力座椅全系标配，前排加热、通风、按摩、记忆也都配齐；后排靠背117°到137°无极可调，后备厢常规447L、最大可扩展至1947L。
